港铁诞生后，把原地铁网络的商业模式引入原九铁网络，车站商店大增。而早在两铁合并仍在酝酿之际，地铁公司已开始“走出去”，先于2004年取得深圳地铁龙华线的经营权，继而在“地铁之乡”伦敦投得伦敦地上铁（London Overground）的经营权，从2007年一直经营至2016年。
港铁没能继续获得地上铁的经营权，但却拿下伦敦重头项目横贯铁路（Crossrail），又在去年3月获得英格兰西南铁路（South Western Railway）的经营权。星期四的业绩发布会上，梁国权再次确认港铁已跟广东广深铁路联手入标英格兰西岸合伙项目（West Coast Partnership），一旦中标，将同时获得西海岸铁路与第二高铁线路（HS2）的经营权。
港铁另一“得意之作”也许要算是2009年起运营的澳大利亚墨尔本捷运（Metro Trains Melbourne）。虽然投入运营后也曾因误点等问题遭维多利亚省政府罚款，但2012年发表的铁路安全宣传片《笨笨的死法》（Dumb Ways to Die）却一炮而红，获得多个奖项。
港铁投得运营权的伦敦横贯铁路此前以英女王伊丽莎白二世名义冠名为伊丽莎白线。
目前港铁在中国其他地区的项目计有：
- 港铁（澳门）——澳门轻轨
- 京港地铁——北京地铁四号线等
- 港铁（深圳）——深圳地铁龙华线
- 杭州港铁——杭州地铁一号线
港铁在海外运营的项目则有：
- 墨尔本捷运（澳大利亚）
- 悉尼地铁（澳大利亚）
- MTR Tunnelbanan AB（瑞典斯德哥尔摩地铁）
- MTR Express（瑞典斯德哥尔摩高铁）
- MTR Pendeltagen（瑞典斯德哥尔摩城轨）
- MTR Crossrail（英国伦敦横贯铁路，又称伊丽莎白线）
- First MTR South Western （英国英格兰西南铁路）
港铁在2018年中期业绩公告中确认的境外新发展项目还包括四川成都地铁与物业项目、广东顺德物业项目、加拿大多伦多城际快线项目等。
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